张家口到石家庄铁路
铁路介绍
张家口到石家庄铁路，是中国京广、京石铁路的一部分，全程约209公里，连接河北省的两个重要交通枢纽。这条线路是由中国铁路总公司修建的双线电气化铁路，建成后大大缩短了河北省地域间的交通时间。目前，该条线路为客货共线，设有多个车站。
历史沿革
张家口到石家庄铁路的修建始于1957年，直至1971年正式通车。由于当时中国经济条件有限，修建工程中遇到了很多困难。尽管如此，当局仍然决定继续修建这条铁路，并在1971年正式通车。40年以来，该线路成为贯穿河北省的重要交通干线，为当地经济发展做出了重要贡献。
铁路设施
张家口到石家庄铁路的设计标准是双线电气化铁路，全长209公里。设置了多个车站，包括张家口站、宣化站、正定机场站等，目前该路段为客货共线。车站除设有基本的候车室、便民服务设施外，还设有货运场、车站配电所、电话通信室等配套设施。此外，车站周边还有很多商铺、餐厅和住宿场所，方便旅客和货运人员的日常所需。
客运情况
张家口到石家庄铁路车站分布较为密集，从张家口站到石家庄站约需两个小时时间，每天有多趟列车在不同车站停靠。铁路的日均客流量约为万人次，节假日期间客流量高峰期可达到近4万人次。乘坐该铁路可以欣赏到河北省的自然风光，以及众多历史文化遗址。
货运情况
张家口到石家庄铁路是河北省内的重要货运干线之一，为当地企业和居民的生产生活提供了便利。铁路主要运送的货物包括煤炭、建材、粮油、金属等。在每个车站周边都设有货运场，方便货运人员收发货物。目前该铁路每天的货运量约在5000吨左右，交通运输效益突出。